Vanne à opercule courte DIN F4

Caractéristiques

• Etanchéité de la tige: triple sécurité (Une manchette NBR assure l’étanchéité principale, plus 4 joints
  toriques et un joint racleur).
• Le joint d'étanchéité corps / chapeau NBR profilé est logé dans une rainure, ce qui l'empêche d'être
  expulsé en cas de pic de pression.
• Les boulons en acier inoxydable sont noyés dans le chapeau et entourés par le joint d’étanchéité puis
  scellés à la cire, aucun risque de corrosion.
• L'écrou d'opercule intégral fixe réduit le nombre de pièces mobiles de la vanne, ce qui diminue le
  risque d’usure et de mauvais fonctionnement, la solidarité des axes de tige et d’opercule malgré les
  changements de pression minimise le couple de manœuvre.
• Le noyau en fonte ductile est entièrement vulcanisé (intérieurement et extérieurement) avec un revêtement
  NBR. Aucun espace non revêtu n'est exposé au média.
• Le processus de vulcanisation de haute qualité du caoutchouc empêche toute corrosion sous le
  revêtement.
• Les rails de guidage intégrés à l’opercule et sur le corps de vanne assurent une fermeture souple et
  régulière en empêchant toute surcharge sur la tige, même sous des pressions élevées.
• Le passage de tige est large et conique et l’opercule dépourvu de cavité, la stagnation d’eau ou
  l’accumulation d’impuretés est donc impossible.
• Couple de résistance des tiges selon EN 1171 catégorie 3.
• Revêtement époxy selon DIN 30677-2, certifié GSK.
• Epreuve du revêtement époxy